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SUPER GT 2009

Rd.2 鈴鹿サーキット

GT300クラスの【Team TAISAN】ドライバー:阿部翼さんの応援に、弊社メカニックのD介チーフが東京から車で6時間かけて鈴鹿サーキットまで行ってまいりました!熱いレースとサーキットの熱気と興奮に、日々の整備に益々磨きのかかるD介チーフ。渾身の現地・応援レポートを、ピットからの貴重な画像も含めてたくさんの画像とともに数度に分けてお伝えしてまいります!

4月19日午前3時−。東京から鈴鹿までの、D介チーフの孤独な戦いが始まりました。

こちらは鈴鹿までの道中の唯一のショット画像、浜名湖SA。ここでピットイン後、鈴鹿までノンストップ!

フィニッシュのゲート目前!! ……で、案の定大渋滞。。。

ようやく駐車場に到着し、いざサーキットへ!決勝日の鈴鹿サーキットは、朝から雲ひとつ無い快晴に恵まれました。

左は鈴鹿サーキットのゲート。右はメインスタンド。
レース前なので観客はまだいませんが、レースになると満席になります。嵐の前の静けさ。

それでは、早速レースの様子をお伝えします!

スタートです!新生鈴鹿サーキットでの52周の熱い戦いの火蓋が切って落とされました!

まずは、最高出力約500馬力、最高速・約300km/hのGT500。
第一コーナーを、何事もなくポールポジションの日産GTRを先頭に駆け抜けていきます!

ちなみにGTのスタートは、「ローリングスタート」といって、F1のようにフォーメーションラップの後にホームストレート上に静止するのではなく、そのまま加速しスタートする方式です。

このスタートの迫力・醍醐味は、やはり生に尽きます。車好きのオーナーさまにも是非味わっていただきたい瞬間です。(リアルに鳥肌が立ち、大興奮するD介チーフ)

〜続いて、最高出力約300馬力、最高速・約270km/hのGT300クラスが来ました!

こちらは、ポルシェ997を先頭に、F430、RX-7、日産Z、F430、ARTAガライア…と続けて第一コーナーをクリアしていきます。

スタート直後の第一コーナーでのポジション争いはやはり見ごたえがあります。スタートのポジション取りで今後のレース展開が変わっていくだけあり、抜きつ・抜かれつの駆け引きが凄いんですね。ここで車をぶつけて損傷を負ってしまうと、即ピットインしてパーツ交換しなければならず、その分のタイムロスはその後のレースに大きく響きます。まして走行不能となると、そのレースはもう終わりです。

この第一コーナーだけでなくフィニッシュするまでの間に、一見すると大きな順位変動もなく穏やかなレース展開をしているレース中にも、テレビからの映像だけでは伝わらない驚き・衝撃・感動などのドラマが1レース1レースに存在しています。サーキットで生観戦する私たちにも分からないドラマが、チームの中では起きたりしています。

途中タイヤがはずれ、リタイアしたガヤルド。

こちらは、我らマリオットマーキーズが応援する、チームタイサンの阿部翼さんが乗るポルシェ996。黄金に輝くボディが、一際目立っています。

終始大興奮の鈴鹿サーキットでのレースでした!
結果は、GT500クラスで優勝を飾ったのはZENT CERUMO SC430、2位はPETRONAS TOM'S SC430、3位はIMPUL カルソニック GT-R。GT300クラスは、終始トップを守りきったHANKOOK PORSCHE、2位はM7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7、3位はエスロード MOLA Z。阿部翼さんが乗るタイサンポルシェは、予選11位から1位上げての決勝結果10位でした。

次回更新時は、チームタイサンのピットからの大変貴重な写真とともに、メカニックならではの視点からピット&マシンの模様をお伝えいたします!

Rd.2 鈴鹿サーキット 阿部翼さんから写真が届きました!!

コース上の写真は、観客席から撮る写真とはやはり迫力が違いますね。接近戦もマシンとマシンがどれだけの近さで競っているかが見てうかがえます。

このカッコ良さ、ヤバイです。右の写真はコックピットで操縦する阿部翼さんの姿も見えます。

その他いろんなショットを送っていただきました!
シーズン中、しかも次回の富士スピードウェイを控えているお忙しい中、貴重な数々の写真を送っていただいた阿部翼さん、本当にありがとうございました!!
5/4の決勝には、前回の鈴鹿でお邪魔したD介チーフとマーキーズのニューフェイス:Sが今回も応援に向かいますので是非またよろしくお願いいたします!(by マーキーズ一同)

お問い合わせ

株式会社 マリオット・マーキーズ
〒130-0025 東京都墨田区千歳2-4-12

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