2009年に登場した458イタリアが正統進化し、2015年「488GTB」として登場しました。
フェラーリ伝統のV8エンジン+ツインターボを搭載し、歴代車種のネーミングと同じく488という名前は1気筒あたりの排気量から来ています。458よりも排気量がアップしたものの車両重量は1.5tを下回りフェラーリの軽量化技術が詰め込まれています。
488ではベースモデルとともにオープンモデルの「spider」、スペシャルモデルの「スペチアーレ」があります。
| 最高出力 | 670PS(492kw)/8000rpm |
|---|---|
| 0-100 km/h 加速 |
3.0秒 |
| 最大トルク | 760N・m/3000rpm |
| エンジン種類 | V型8気筒 |
| 排気量 | 3902cc |
| 過給機 | ツインターボ |
| 駆動方式 | 後輪駆動ミッドシップ |
| トランス ミッション |
7 速F1 デュアルクラッチ・トランスミッション |
| 全長・全幅・全高 | 4568×1952×1213 |
| 車両本体価格 | ￥30,700,000 |
488GTB
新車価格:￥30,700,000円
他社標準金利：3.9%月々267,902円～
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| 最高出力 | 570PS(419kw)/9000rpm |
|---|---|
| 0-100 km/h 加速 |
3.4秒 |
| 最大トルク | 540N・m/6000rpm |
| エンジン種類 | V型8気筒 |
| 排気量 | 4497cc |
| 過給機 | ツインターボ |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
| トランス ミッション |
デュアルクラッチ式 7速F1 |
| 全長・全幅・全高 | 4527×1937×1213 |
| 車両本体価格 | ￥29,200,000 |
458 ITALIA
新車価格:￥29,200,000円
他社標準金利：3.9%月々252,786円～
当社の金利：1.7%月々223,104円～
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