メルセデスベンツ Cクラス W206
2021年 モデルチェンジ
Sクラスゆずりのデジタル機能が満載された新型Cクラス
半導体不足の影響から納期の遅延、装備変更、価格上昇もありますが
完成度の高い一台
C180 アバンギャルド (ISG搭載) |
C200 アバンギャルド (ISG搭載) |
C200 4MATIC アバンギャルド (ISG搭載) |
C220d アバンギャルド (ISG搭載) |
AMG C43 4MATIC (BSG搭載) |
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価格(税込み) | ¥5,960,000~ | ¥6,070,000~ | ¥698,000~ | ¥696,000~ | ¥11,60,000~ |
エンジン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン |
254 | 254 | 254 | 654M | 139 | |
DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
駆動方式 | 後輪駆動(FR) | 後輪駆動(FR) | 四輪駆動(4WD) | 後輪駆動(FR) | 四輪駆動(4WD) |
排気量 | 1494cc | 1494cc | 1494cc | 1992 | 1991 |
最高出力 | 170PS/5500~6100 | 204PS/5800~6100 | 204PS/5800~6100 | 200PS/3600 | 408PS/6750 |
最大トルク | 250N・m | 300N・m | 300N・m | 440N・m | 500N・m |
全長×全幅×全高(mm) | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4785×1825×1450 |
車両重量(kg) | 1650kg | 1660kg | 1710kg | 1750kg | 1830kg |
定員 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右/左 |
カタログ燃費 | 約リッター16.8キロ | 約リッター16.4キロ | – | 約リッター20.5キロ | – |
C180ステーションワゴン アバンギャルド (ISG搭載) |
C200ステーションワゴン アバンギャルド (ISG搭載) |
C200dステーションワゴン アバンギャルド (ISG搭載) |
C220dオールテレイン (ISG搭載) |
AMG C43 4MATIC ステーションワゴン (BSG搭載) |
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価格(税込み) | ¥6,220,000~ | ¥6,940,000~ | ¥723,000~ | ¥793,000~ | ¥11,46,000~ |
エンジン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン |
254 | 254 | 654M | 654M | 139 | |
DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | DOHC直列4気筒 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
駆動方式 | 後輪駆動(FR) | 後輪駆動(FR) | 後輪駆動(FR) | 四輪駆動(4WD) | 四輪駆動(4WD) |
排気量 | 1494cc | 1494cc | 1494cc | 1992 | 1991 |
最高出力 | 170PS/5500~6100 | 204PS/5800~6100 | 200PS/3600 | 200PS/3600 | 408PS/6750 |
最大トルク | 250N・m | 300N・m | 300N・m | 440N・m | 500N・m |
全長×全幅×全高(mm) | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4755×1820×1435 | 4785×1825×1450 |
車両重量(kg) | 1690kg | 1700kg | 1790kg | 1870kg | 1870kg |
定員 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右/左 |
カタログ燃費 | 約リッター16.8キロ | 約リッター16.4キロ | 約リッター19.7キロ | – | – |
プラットフォームから一新されたW206型Cクラス。全長が65mm長くなりつつも新フェイスと相まって調和のとれたデザイン。
マルチビームLEDヘッドライトよりもさらに進化した高精細ライティングシステム。
ドライバー側に6°傾けて配置されているという11.9インチ タッチ メディアディスプレイ。
随所にシルバークローム、ハイグロスブラックを使用したスタイリッシュなディテール
2リッター4気筒ターボエンジン+ISG マイルドハイブリッド/ミッションは9速AT
エレクトリックキー
360°カメラシステム
クライメートコントロール(前席左右独立調整)
アクティブパーキングアシスト
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