2012 SUPER GT
2012 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 富士スピードウェイ
9月9日(日)、2012 AUTOBACS SUPER GT 第6戦『FUJI GT 300km RACE』決勝日を迎えた富士スピードウェイでは、30分間のフリー走行が行われた。
この日も予報とは打って変わり、晴天に恵まれた富士スピードウェイ。GT300クラスは直線番長のポルシェがここでも速さを発揮。No.911エンドレス TAISAN 911（横溝直輝）が1分41秒377でトップを記録。しかし、その直後に左リアタイヤがパンク。ゆっくりとピットに戻ろうとしたエンドレス TAISAN 911（横溝）だったが、最終コーナーを回ったところで左リアフェンダーが壊れる。決勝に向けて無理もできないため、コース外にマシンを出しストップさせることになった。
このフリー走行の後、3万3千人を越える大観衆の中、決勝レースがスタートした。天候晴れ、コースはドライ、気温29度、路面温度45度というコンディションの中、全66周で競い合う！
GT300クラスでは、スタート直後に波乱が起きた。予選１位のハイブリッドカー、No.31 apr HASEPRO PRIUS GT（新田守男）がスタート直後の1コーナーでスピン、コースアウトに。最後尾までポジションを落としてしまう。代わってトップに立ったのは、予選2位のNo33 HANKOOK PORSCHE（影山正美）。これに準ずるのが、前戦の勝者No.66 triple a vantage GT3（吉本大樹）とNo.16 MUGEN CR-Z GT（武藤英紀）。しかしtriple a vantage GT3はエンジンにトラブルが発生し、早々に戦列から離脱。
ところがこの後方で、No.31 apr HASEPRO PRIUS GTの追い上げは凄まじかった。残り15周ほどでPRIUS GT（嵯峨）は、トップのHANKOOK PORSCHE（藤井誠暢）の背後につき、53周目に追い越しのチャンスが訪れる！ヘアピンでPRIUS GT（嵯峨）が内側からノーズをねじ込んだところ、わずかにマシン同士が接触。PRIUS GTはスピンするが、ポルシェはスピンを免れてトップを堅持。PRIUS GTはすぐに立て直したものの、MUGEN CR-Z GTに先行されて3番手に後退。これで楽になったHANKOOK PORSCHEはそのまま逃げ切って、第3戦に次ぐ今季2勝目を挙げランキングでも影山／藤井組がトップに立った。
３番手に後退したPRIUS GTは、２番手の同じハイブリッドカーであるMUGEN CR-Z GT（武藤英紀／中嶋大祐）とバトルを演じ、ラスト２周でCR-Z（中嶋）をパス。ハイブリッド初優勝の快挙を逃すも、ライバルのHonda CR-Zに先んじてハイブリッドカーとして最高順位である２位となった。これで、ハイブリッドカー2台が表彰台を獲得した。
エンドレスタイサンポルシェは悔しくも表彰台を逃すが、まだまだチャンピオン圏内の4位に入賞！残り2戦でチャンピオンを狙う！
☆レース後、横溝選手からのメールです。
「今回は予選、フリー走行とトラブルがあり、完全に問題が解決できないまま決勝レースを迎えてしまいました。そのため、チャンピオンシップを考え、完走を第一優先としてレース運びを強いられ、思いっきりプッシュするレースができず、誰もが優勝を期待していたレースでしたが、残念ながら4位となってしまいました。しかし、残り二戦をしっかりと戦う事が出来れば、チャンピオンになれると思うので、ハンディウェイトが軽減されるラスト2戦を力強い走りで頑張りますので、引き続き応援よろしくお願いいたします。